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中特工程機械(圖)|四輪一帶是什么|西城區四輪一帶：

四輪一帶之鏈輪：

鏈輪結構：                                                            

 4種常用的(de)鏈輪結構，四輪一(yi)帶(dai)，小直徑(jing)鏈輪一(yi)般做(zuo)(zuo)成(cheng)整體式，四輪一(yi)帶(dai)是什么，中等直徑(jing)鏈輪多做(zuo)(zuo)成(cheng)輻(fu)板式，為便于搬運、裝卡和(he)減重(zhong)，在輻(fu)板上開孔，大直徑(jing)鏈輪可做(zuo)(zuo)成(cheng)組合式，此(ci)時齒圈(quan)與輪芯(xin)可用不同(tong)材料(liao)制造!例如C45，不銹鋼等材料(liao)。

淬火的(de)目的(de)是使(shi)過冷奧氏(shi)體進(jin)行(xing)馬氏(shi)體或(huo)貝氏(shi)體轉變，得到馬氏(shi)體或(huo)貝氏(shi)體組(zu)織，然后配合(he)以不同溫度的(de)回火，以大幅提高(gao)鋼的(de)強(qiang)度、硬度、耐磨性(xing)、疲勞強(qiang)度以及韌性(xing)等，從而(er)滿足(zu)(zu)各種機(ji)械零件和工具的(de)不同使(shi)用要(yao)求。也可以通過淬火滿足(zu)(zu)某些特種鋼材的(de)鐵磁性(xing)、耐蝕性(xing)等特殊的(de)物理、化學(xue)性(xing)能。

鏈輪(lun)(lun)精度要求高(gao)，技術要求高(gao)。鏈輪(lun)(lun)在工作過(guo)程中(zhong)要承受巨大的摩(mo)擦(ca)力，好的方法就(jiu)是(shi)對鏈輪(lun)(lun)進行淬火熱處理，這樣就(jiu)可以提(ti)高(gao)鏈輪(lun)(lun)的硬(ying)度、耐磨性和使用壽命(ming)。

我(wo)公司的(de)1臺日立EX300型挖掘機(ji)，導(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)支承裝置(zhi)采(cai)用(yong)2個滑(hua)(hua)動(dong)軸承與導(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)軸配合，其密封采(cai)用(yong)浮(fu)動(dong)密封環結構(gou)，使用(yong)齒輪(lun)(lun)油(you)潤滑(hua)(hua)。該機(ji)已經(jing)使用(yong)10余年，導(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)曾多(duo)次(ci)重新鑲配滑(hua)(hua)動(dong)軸承，更(geng)換(huan)(huan)浮(fu)動(dong)密封環，結果每(mei)次(ci)修(xiu)理后使用(yong)周期(qi)較(jiao)(jiao)短，效果較(jiao)(jiao)差。若更(geng)換(huan)(huan)導(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)總成，則(ze)購置(zhi)成本高，西(xi)城(cheng)區(qu)四輪(lun)(lun)一帶，到貨周期(qi)長，不能滿(man)足工程施工的(de)需術。

　　為了提高導向(xiang)輪支(zhi)(zhi)撐(cheng)裝(zhuang)置修復(fu)后的耐用(yong)程(cheng)度，我(wo)們嘗試利用(yong)本(ben)單(dan)位維修能力完成導向(xiang)輪的改裝(zhuang)工作(zuo)。主要做法是：改裝(zhuang)導向(xiang)輪支(zhi)(zhi)承(cheng)和潤滑方式，用(yong)滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)代替(ti)滑動(dong)軸(zhou)承(cheng)，用(yong)潤滑脂代替(ti)齒輪油(you)。

制作軸承座

　　導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)用(yong)(yong)耐磨合(he)金鋼制(zhi)成，從焊(han)(han)接的(de)工藝性考慮，其軸承(cheng)(cheng)(cheng)座宜選用(yong)(yong)45#鋼加工制(zhi)作(zuo)。根據導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)支承(cheng)(cheng)(cheng)部(bu)位的(de)厚度(du)、中(zhong)心(xin)孔可鏜削量(liang)以及7319型(xing)軸承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)外徑尺寸(cun)，確(que)定軸承(cheng)(cheng)(cheng)座的(de)具體尺寸(cun)并進行加工制(zhi)作(zuo)。具體步驟(zou)是：首先，工程機(ji)械四輪(lun)(lun)一帶，用(yong)(yong)45#鋼加工1個外徑230 mm、內徑195 mm、長度(du)略大(da)于導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)厚度(du)的(de)鋼管；其次，將(jiang)導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)中(zhong)心(xin)孔鏜削至φ230 mm，并使中(zhong)心(xin)孔與鋼管之間(jian)留有0.05~0.10 mm配合(he)間(jian)隙；再次，用(yong)(yong)普通(tong)焊(han)(han)條(tiao)將(jiang)加工好的(de)鋼管取中(zhong)焊(han)(han)接于導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)中(zhong)心(xin)孔中(zhong)；后(hou)，將(jiang)鋼管內徑尺寸(cun)鏜削至φ200+0.10 mm（準備與7319型(xing)軸承(cheng)(cheng)(cheng)外套配合(he)），并將(jiang)2個端面車削到與導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)寬度(du)相(xiang)等，然后(hou)車削倒角(jiao)，便于下一步組裝。

　　(3)制(zhi)作法蘭盤